14 pe Route 66 - de Iuliana si Marian Plaino

Fiecare dintre noi avea, cred, asteptari diferite legate de America si Route 66, poate la fel de diferite ca si personalitatile noastre!

 

 

  

 

 

Unii poate ca voiam sa descoperim natura si culoarea, asa cum le-am vazut in filmele cu indieni, sau cum ni le-am imaginat in adolescenta, alaturi de Winetou. Zile de-a randul, am gasit pustiu cat vezi cu ochii, colb, cateva tufisuri verde inchis, chinuite de soare si vant puternic, radacini uscate, canioane si monumente de piatra foarte rosie si mult, mult cer albastru.  Ici-acolo, floricele delicate de un rosu intens. Superbe compozitii grafice si cromatice, surprinse diferit pe aparatele noastre foto! Si deodata, dupa atatea zile de desert, am ajuns in coloratul Colorado, atat de verde, deluros si atat de fresh! Apoi, iar s-a schimbat peisajul, si iar... alte culori, alta lumina.

 

 

 

 

  

 

 

 

Odata cu peisajul si statul, se schimba si conformatia localnicilor si vizibil, atitudinea lor fata de viata. In orase, oamenii erau mai reci, mai grabiti si mai preocupati de aspectul fizic. Sau erau cersetori de toate culorile, suparati ca nu si-au gasit calea in viata, carand dupa ei multe sacose murdare. In provincie, gaseam fizionomii interesante de indieni, mexicani, de americani nostalgici, ramasi in perioada flower power, de doamne cochete in cafenele retro, dornice de convesatie, oameni mai calzi; toate acestea pe fundalul unor orasele pustii – care mai supravietuiesc doar pentru a se lauda cu trecutul – pline de graffiti, reclame din neon si multe masini retro, unele lucioase, impecabil pastrate, altele parasite, ruginite si acoperite de buruieni.

 

 

 

 

         

 

 

 

Altii am cautat urbanul pentru ca voiam sa ne simtim pasii umiliti de distantele mari din orasele stabatute, de proportiile generate de cladiri, bulevarde, sosele si scara umana, sa cascam ochii (si gura) incercand sa descoperim pe alocuri detalii Art Nouveau, reclame retro, piese deosebite in vitrinele galeriilor de arta sau reconversii ale unor zone industriale in spatii destinate artelor si pietonilor. Los Angeles sau „Orasul Ingerilor”, intemeiat in 1781 de spanioli, a atras in perioada „Goanei dupa Aur” nenumarati emigranti, iar din 1913 si-a castigat numele de „Tara Fagaduintei” odata cu explozia industriei cinematografiei. Noi nu ne-am cautat aici visul american, ci, privindu-l din avion, inainte de aterizare,  ne-am lasat doar uluiti de dimensiunile orasului cu un perimetru de 550 de kilometri locuit de ceva mai putin de 4.000.000 de locuitori. Am inceput dimineata, in tricourile galbene Nikon, savurand o cafea langa semnul „End of Route 66 Trail” si o plimbare pe Santa Monica Pier, am cautat apoi nenumarate stelute si amprente ale celebritatilor pe Hollywood Boulevard, am vizitat Studiourile Hollywood, si am incercat o fotografie de noapte deasupra orasului aproape de faimosul semn Hollywood.

 

 

 

 

 

A urmat Las Vegas-ul, cu multele lui porecle „The Entertainment Capital of the World”, „Sin City”, „Capital of the Second Chance”, „The Marriage Capital of the World” si cu aproape 40 de milioane de turisti anual. In mijlocul desertului Nevada, Vegasul este cumva o oaza, un mix de kitch si extravaganta. Orasul in care totul este legal din 1931 si in care ma asteptam sa gasim doar kitch, m-a uimit, cel putin pe mine, prin dibacia cu care stie (dintotdeauna, cred) sa-si cucereasca vizitatorii indiferent de gusturi. Hotelul capata aici alte functiuni: devin destinatii turistice. Poti sa-ti petreci tot timpul in interior de la camera de hotel (sunt hoteluri si cu 4500 de camere!),  piscine, magazine luxoase, restaurante, sali de spectacol (multi actori si vedete de renume mondial se regasesc pe afisele fiecarui hotel), galerii de arta, spa-uri, gradini botanice, spectacole de apa si lumini in fantani arteziene, canale venetiene de apa, cu gondolieri – fie ei si de culoare – cantand refrene celebre sub cerul inserat al plafonului pictat, eruptii de vulcani, capele pentru casatorii si felurite jocuri de noroc.

 

 

 

 

 

O multitudine de atractii menite sa-ti scoata banii din buzunar, reunite pe diverse teme, tari si perioade din istoria omenirii, insirate pe celebrul The Steep.  In contrast, au urmat casele - rulote din desert, atat de usoare incat pareau o butaforie din carton, cocotate pe busteni (probabil sa nu intre ploaia in casa, sau ca sa le dea un pic de prestanta) aruncate in mijlocul unui peisaj aproape lunar, la cativa kilometri de drumul principal, cel mult aveau in curte un copac, un steag al Americii si mai multe masini imense.

 

Santa Fe a fost ca un cadou de suflet, plin de galerii de arta, arhitectura cu influente mexicane si de atatea suveniruri facute de artisti locali! Ultimul vizitat a fost Chicago, „the Windy City”. Ni s-a parut cumva rece, rigid – si nu numai din cauza ploii, vantului si temperaturii scazute – poate datorita proportiilor date de blocurile zgarie nori, simtite la pas pe Magnificent Mile, poate datorita oamenilor care pareau sa se grabeasca tot timpul undeva fara sa le pese de cei din jur sau datorita amenajarilor urbane prea exacte, a L-trenului suspendat care goneste (inca din 1892!) din centru spre suburbii, sau a cersetorilor care pareau ca pazesc aproape fiecare stalp de iluminat in centru...

 

 

 

 

 

 

Cu totii ne-am dorit insa sa ne si intoarcem un pic in timp, intr-o cafenea retro vopsita in turcoaz, carouri si poate putin roz, sa ne inghesuim pe o bancheta ingusta si sa savuram o cafea neagra si lunga ascultandu-l pe Elvis sau pe Marlyn. Am savurat pe rand: celebrul hamburger, felurite beri artizanale, dar si faimoasa dip dish pizza (laudata de Oprah) in Chicago, friptura de vita texana din Amarrillo, si deliciosul cheese cake...

 

 

 

 

 

 

Indiferent ce asteptari am fi avut, Route 66 ni le-a oferit pe rand, treptat si cateodata neasteptat, incet si totusi atat de repede. A fost o provocare: doi soferi extraordinari au condus zilnic doua saptamani, sute si sute de kilometri, alaturi de alti 12 aventurieri, fotografi Nikonisti indarjiti cu aparate foto digitale sau... nu prea (de exemplu subsemnata), inghesuiti in doua vanuri (fie ca ne roteam sau nu, cantam muzica country, radeam, povesteam sau mai motaiam); fugind zilnic pe o panglica continua de ciment unduita pe pamantul Americii, de la vest la est prin orase, desert, ghost cities pline de melancolie, cu opriri grabite in benzinarii si cafenele. Impreuna, in 17 zile pe celebra Mother Road care tocmai a implinit 91 de ani, strabatand peste 5300 de kilometri, 8 state, 4 parcuri nationale cu altitudini de la -85,5 metri sub nivelul marii pana la 2160 metri, cu soare, vant si ploaie, mii de fotografii si aceeasi poveste: Route 66.

 

Text: Iuliana Plaino

Fotografii: Marian Plaino

                     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

america, nikon, route 66, iuliana plaino, marian plaino



Adauga comentariu
Numele afisat langa comentariile dvs.
Nu este afisat public.
Daca aveti un site web, link catre el aici.

Optiuni alerte e-mail
Nu exista comentarii publicate. Fii primul care adauga un comentariu!

Articole similare |
Articole recente
Nikon si Eturia va provoaca intre 29 martie si 06 aprilie 2018 sa descoperiti unul dintre cele mai spectaculoase orase ale lumii - New York - o metropola fascinanta care surprinde chiar si cele mai pretentioase gusturi. Unul dintre...
citeste tot
Marti, 19 septembrie 2017 de la ora 19:30, va asteptam la Journey Pub sa aflati povestea nikonistilor, primul grup organizat din Romania care a ajuns pe Route 66, celebrul drum american. De pe costa Pacificului pornind de la Santa Monica si pana pe...
citeste tot
Vazusem New York-ul, una dintre cele mai mari zone urbane din lume, orasul acela din cantecele lui Sinatra, dar ratasem partea cu cowboy-ii, asa ca, vazand tura celor de la Nikon, n-am stat foarte mult pe ganduri. Cunosteam o singura persoana din tot...
citeste tot
Nikon si agentia de turism Eturia va propun in primavara 2017 un tur fotografic extraordinar in inima Statelor Unite ale Americii, pentru a descoperi celebrul Route 66.  Timp de 2 saptamani veti calatori in Statele...
citeste tot
Nikon a anuntrat astazi actualizari de firmware pentru aparatele foto DSLR FX Nikon D810 si Nikon D810A.        Actualizare firmware „C” pentru aparatul foto Nikon D810   Acest serviciu furnizeaza un software...
citeste tot
Plecand de la  o idee preconceputa ca nimic nu ma mai poate surprinde dupa capitolul Nikon D800, pot spune ca Nikon D600 este aparatul pe care l-am tinut cel mai mult timp in teste. Imediat dupa ce am pus mana pe aparat, am gasit un element de...
citeste tot
Nikon a anuntat de curand ca, pana la inceputul lunii noiembrie 2012, a produs 75 de milioane de obiective NIKKOR pentru aparate foto cu obiective interschimbabile. Cifra de productie a crescut cu cinci milioane fata de valoarea de 70 de milioane din...
citeste tot
In partea a saptea a proiectului Via PanAm – o calatorie personala din Chile in Alaska care urmareste autostrada Pan-Americana –  fotojurnalistul  Kadir van Lohuizen detaliaza expeditia sa prin America Centrala.Ma incearca un...
citeste tot
In partea a cincea a proiectului Via PanAm – o calatorie personala din Chile in Alaska care urmareste autostrada Pan-Americana – fotojurnalistul Kadir van Lohuizen detaliaza expeditia sa prin America Centrala, cu destinatii ca Panama,...
citeste tot
In data de 15 mai 2010, Alpinista Crina COCO Popescu, in varsta de 15 ani, va pleca in expeditia "America de Nord - 2010". Obiectivele expeditiei sunt escaladarea celui mai inalt varf al continentului, Mt. McKinley (6194m) din Alaska si a celui mai...
citeste tot

© Nikonisti.ro 2008-2017. Toate drepturile apartin Nikon in colaborare cu Skin.

JavaScript este dezactivat.

Aceasta aplicatie necesita JavaScript pentru a functiona corespunzator. Browser-ul dumneavoastra nu suporta JavaScript sau scripturile sunt blocate.

Pentru a vedea daca browser-ul dumneavoastra suporta JavaScript, sau pentru a permite rularea scripturilor, cititi ghidul online al browser-ului dumneavoastra.

Actualizare browser

Folosesti un browser vechi ce te va impiedica sa vezi siteurile moderne,inclusiv noua noastra versiune.

Pentru a beneficia de toate facilitatile oferite te rugam instaleaza-ti un browser modern,ai mai jos alternative gratuite.

Instalarea va dura cateva secunde.